Cobra (КОБРА)

Siguiendo con la línea del plan renove decidí conseguir un nuevo visor de punto rojo al que le había echado el ojo desde hace bastante tiempo; el visor Cobra EKP-1S-03M.
Aunque en muchos sitios web nombren a este visor como Kobra, he elegido la opción que usan sus fabricantes, con c.

Se trata de un visor ruso de tiro rápido que, a diferencia del bielorruso PK-AV, es abierto, tiene cuatro retículas y dieciseis niveles de intensidad lumínica regulables mediante dos botones en el lado izquierdo del cuerpo, junto al reostato de encendido.

Mantiene las características de los visores rusos en cuanto a robustez, resistencia al agua y a los golpes, pero mejora el peso reduciéndolo gracias a su construcción en acero y aluminio. La ligereza de esta pieza sorprende gratamente rondando los 400 gramos.

Este visor está fabricado por Izhevski Motozavod "Axion-Holding" JSC, empresa subsidiaria de Izhmash,de la cual ya escribí en el anterior artículo, que lleva setenta años dedicada a la fabricación de productos tecnológicos para uso militar y civil.

Al igual que otros visores de punto rojo emplea un LED laser que proyecta la retícula holográfica escogida sobre un cristal permitiendo apuntar con ambos ojos abiertos. En el caso del Cobra el cristal de la lente está tratado con oro e iridio para mejorar su reflectividad y así conseguir una proyección óptima.
Según el fabricante este tipo de visor reduce a la mitad el tiempo para apuntar un blanco con luz diurna y en condiciones nocturnas hasta cinco veces más rápido.

El Cobra se construye con diferentes tipos de montura según el uso que se le quiera dar. Por así decirlo el "apellido" del modelo indica el tipo de montura y por ende el tipo de alimentación, así el modelo Cobra EKP-1S-03M es el que lleva montura para ser instalado en railes laterales clásicos de AK y dos pilas clásicas AA como fuente de energía dándole, según el manual, una autonomía de 70 horas a potencia media. Es el último modelo de la serie Cobra y el que mayores mejoras presenta.

Este punto rojo ha sido y es utilizado por el ejército y las fuerzas de seguridad rusas en una gran diversidad de cuerpos (OMOH, Vympel, SOBR, Alpha, MVD, etc) y en los frentes que tienen abiertos, como Chechenia.
Cualquier visor militar original con estas características fabricado en USA puede doblar varias veces el precio que tiene este visor ruso.

El Cobra viene con una funda en camuflaje para cinturón y con apartados para cada accesorio (de tal forma que se guarda de forma compacta y segura), un cubre lente de goma para evitar reflejos, una herramienta para realizar los ajustes en altura y deriva (aunque estos pueden realizarse a mano, accediendo a las ruedas de regulación levantando sus tapas protectoras), una pequeña gamuza y el manual de usuario con los datos del visor y los sellos del fabricante.
La caja con la que se sirve el pack incluye, entre otros datos como la fecha de fabricación ó el número de serie, esta dirección web (a mi parecer bastante cutre para hacer publicidad): http://www.cobra.guns.ru
Como curiosidad he leido que este visor gano un premio estando entre los 100 mejores productos del año 2000 en Rusia. No me imagino algo así en España. No con este tipo de artículos políticamente incorrectos.

Inevitablemente lo tengo que comparar con el PK-AV.
Además de las ventajas evidentes como puede ser la reducción de peso notable y la alimentación con pilas AA pudiendo ser recargables (y así unificar tipos de pila y usar el mismo modelo para los diversos juguetitos electrónicos como la radio, en vez comprar pilas de botón), como usuario me ha llamado la atención la definición de las retículas que es muy precisa y nítida.
La pintura del Cobra es negra mate con una textura rugosa fina, con un aspecto muy parecido al acabado negro del AK74M de ICS.
En cuanto a su estética poco puedo decir; ahí están las fotografías, ustedes opinan.

Como ironia del destino he tenido que comprar este visor a una tienda gringa, FreedomOptics, donde la atención y rapidez han sido excelentes.

Como contrapartida también me ha surgido el inconveniente de la inquietante poca anchura de los railes que traen las AEG, tanto ICS como VFC. Pero el asunto de las monturas bien merece un artículo aparte.
Aquí os dejo unas imágenes del visor: